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Pas de poids de compensation pour Honda à domicile

Pas de poids de compensation pour Honda à domicile

30/07/2015 12:00

Avec la confirmation que la Civic n’embarquera aucun lest lors de la JVC KENWOOD WTCC Race of Japan, les chances de succès sont maximisés pour Honda dans le Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme.

Tandis que les Citroën C-Elysée WTCC, en raison de leur succès, continueront à rouler avec le poids maximum de 60 kilos, les Honda et LADA Vesta ne porteront aucun lest, à Motegi, du 11 au 13 septembre.

Les Chevrolet RML Cruze TC1, en revanche, emporteront 10 kilos sur ce qui constituera la première étape de la tournée asiatique.

Ce système de poids de compensation a été introduit pour égaliser les performances entre les différents modèles engagés en WTCC. Cliquez ici pour visualiser les handicaps imposés à chacun.

Gabriele Tarquini était en Russie cette semaine, pays où il a remporté sa dernière victoire en Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme, pour aider LADA a promouvoir différents modèles dont la dernière version de la Vesta TC1 World Touring Car adaptée pour la route.

Rob Huff a offert une véritable leçon de dépassements au Twin Ring Motegi la saison dernière en Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme. Le pilote d’usine Honda nous guide sur la piste de 4,801 kilomètres.

Le Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme va se rendre au Twin Ring Motegi pour la WTCC JVCKENWOOD Race of Japan le semaine prochaine (2 au 4 septembre). Voici ce que cinq des pilotes déclarent avant de prendre la piste.

Les points ne seront pas le seul enjeu de la WTCC JVCKENWOOD Race of Japan (2 au 4 septembre), prochaine manche du Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme.

Robert Dahlgren souhaite participer à une saison complète l’année prochaine en Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme et pourrait faire son retour dans la compétition en tant que champion régional.

Cinq questions à Rob Huff

24/08/2016 12:00 - 2016

Le pilote ayant disputé le plus de course du Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme et champion 2012 du WTCC nous parle de sa course “à domicile”, des fans japonais, de nourriture et de conditions météo extrêmes.