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Pas de poids de compensation pour Honda à domicile

Pas de poids de compensation pour Honda à domicile

30/07/2015 12:00

Avec la confirmation que la Civic n’embarquera aucun lest lors de la JVC KENWOOD WTCC Race of Japan, les chances de succès sont maximisés pour Honda dans le Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme.

Tandis que les Citroën C-Elysée WTCC, en raison de leur succès, continueront à rouler avec le poids maximum de 60 kilos, les Honda et LADA Vesta ne porteront aucun lest, à Motegi, du 11 au 13 septembre.

Les Chevrolet RML Cruze TC1, en revanche, emporteront 10 kilos sur ce qui constituera la première étape de la tournée asiatique.

Ce système de poids de compensation a été introduit pour égaliser les performances entre les différents modèles engagés en WTCC. Cliquez ici pour visualiser les handicaps imposés à chacun.

Rob Huff reste en lutte pour le titre FIA World Touring Car Championship mais il lui faudra inscrire de gros points lors de la reprise en Chine à l’automne après une frustrante course WTCC en Argentine, le week-end dernier, qui l’a relégué à 65 points du leader Tiago Monteiro.

Yann Ehrlacher, qui a remporté sa toute première victoire en FIA WTCC en Argentine le week-end dernier, est le neveu de 21 ans d’Yvan Muller, quadruple Champion WTCC.

Un nouveau format marque le retour très attendu de Macao au calendrier du FIA World Touring Car Championship en fin de saison.

Yann Ehrlacher a été applaudi et complimenté par ses concurrents après sa première victoire en FIA World Touring Car Championship.

Mehdi Bennani considère avoir plus que réussi la manche WTCC en Argentine en montant sur son troisième podium de 2017 pour rester fermement dans la lutte pour le titre du FIA World Touring Car Championship.

Le quadruple Champion WTCC Yvan Muller n’est pas surpris que son neveu, Yann Ehrlacher, se soit imposé en FIA World Touring Car Championship. Il a révélé qu’il s’attendait à voir le pilote de 21 ans monter sur la plus haute marche du podium.